Xem toàn bộ tài liệu Lớp 9: trên đây
Giải bài bác Tập Địa Lí 9 – bài xích 33: Vùng Đông Nam bộ (tiếp theo) giúp HS giải bài tập, những em sẽ có được được những kiến thức và kỹ năng phổ thông cơ bản, quan trọng về các môi trường địa lí, về hoạt động của con tín đồ trên Trái Đất cùng ở các châu lục:
Trả lời câu hỏi Địa Lí 9 bài 33 trang 121: phụ thuộc bảng 33.1, hãy dìm xét một trong những tiêu chí thương mại dịch vụ của vùng Đông Nam bộ so đối với cả nước.
Bạn đang xem: Giải bài tập địa lí 9 bài 33
Trả lời:
– Tổng mức nhỏ lẻ hàng hóa của vùng chiếm hơn 1/3 so với cả nước (33,1%) với có xu thế giảm nhẹ, từ bỏ 35,8% (1995) xuống 33,1% (2002).
– số lượng hành khách chuyển vận của vùng cũng chiếm tỉ trọng cao so đối với tất cả nước, gần 1/3 cả nước (30,3%) và sút nhẹ trường đoản cú 31,3% (1995) xuống 30,3% (2002).
– trọng lượng hàng hóa vận chuyển chiếm 15,9 % so đối với cả nước, có xu hướng giảm dần từ 17,1% (1995) xuống còn 15,9% (2002).
⇔Các hoạt động dịch vụ của vùng cải tiến và phát triển mạnh với vẫn giữ vị trí đặc trưng đối đối với tất cả nước, đặc biệt là nội thương. Tỉ trọng các tiêu chuẩn trên có xu hướng giảm nhẹ là do sự phát triển và nổi lên của những vùng kinh tế khác trong nước.
Trả lời thắc mắc Địa Lí 9 bài 33 trang 121: nhờ vào hình 14.1 hãy cho thấy từ thành phố Hồ Chí Minh rất có thể đi đến những thành phố khác trong nước bởi những loại hình giao thông nào?
Trả lời:
Từ tp Hồ Chí Minh có thể đi đến các thành phố không giống trong nước bằng những mô hình giao thông: con đường ô tô, con đường săt, con đường sông đường biển, đường hàng không.
Trả lời câu hỏi Địa Lí 9 bài xích 33 trang 121: địa thế căn cứ vào hình 33.1 và kỹ năng và kiến thức đã học, cho thấy vì sao Đông phái nam Bộ bao gồm sức hút mạnh chi tiêu nước ngoài?
Trả lời:
Đông Nam bộ thu hút mạnh đầu tư nước ngoại trừ do:
+ địa điểm địa lí dễ dãi giao giữ với các vùng trong nước, với nước ngoài bằng nhiều mô hình giao thông, đặc biệt là giao thông đường thủy qua các cảng dùng Gòn, mèo Lái – Hiệp Phước và những cảng Vùng Tàu, Thị Vải.
+ Điều khiếu nại địa chất, khí hậu nhìn chung ổn định, mặt bằng xây dựng tốt.
+ tất cả trữ lượng dầu khí khá mập ở vùng thềm lục địa, nguồn nguyên liệu cây công nghiệp phong phú, kề lập tức với những vùng nguyên liệu (nông sản, thủy sản, lâm sản) và thị trường đặc biệt quan trọng (Đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên, Campuchia).
+ Số dân đông, năng động, triệu tập nhiều lao động tất cả tay nghề, có chuyên môn kĩ thuật.
+ cơ sở hạ tầng và các đại lý vật chất kĩ thuật trở nên tân tiến tương đối đồng bộ.
+ thị trường tiêu thụ rộng lớn.
+ Có cơ chế mở cửa, thu hút đầu tư nước ngoài.
Trả lời thắc mắc Địa Lí 9 bài 33 trang 122: vận động xuất khẩu của tp.hồ chí minh có những thuận tiện gì?
Trả lời:
Hoạt đụng xuất khẩu của tphcm có những dễ ợt là:
– địa chỉ địa lí tiếp cận kề vùng biển to lớn phía Đông, gồm cảng biển lớn TP.Hồ Chí Minh, nằm gần các tuyến mặt đường hàng không, sản phẩm hải quốc tế.
– Là trung tâm tài chính lớn của Đông Nam cỗ – vùng tất cả nền tài chính phát triển năng cồn nhất cả nước, nhất là công nghiệp với là vùng chăm canh cây công nghiệp to (nguồn nông sản dồi dào) ⇔ hỗ trợ nguồn sản phẩm & hàng hóa lớn cho hoạt động xuất khẩu.
– tp hồ chí minh là mối manh giao thông vận tải lớn nhất khu vực phía Nam, hội tụ vừa đủ các phương tiện giao thông đặc biệt đối với hoạt động xuất khẩu:
+ có cảng tp hồ chí minh với năng suất bốc tháo dỡ lớn, gần những tuyến sản phẩm hải quốc tế, dễ ợt để vận chuyển hàng hóa bằng con đường biển.
+ vận tải đường bộ hàng không có sân cất cánh Tân Sơn nhất – sảnh bay nước ngoài lớn của nước ta.
+ các tuyến quốc lộ bự được thiết kế hiện đại, đồng bộ, thông ra cảng hải dương lớn.
– chính sách mở cửa, đẩy mạnh giao lưu tởm tế của nhà nước.
Trả lời câu hỏi Địa Lí 9 bài 33 trang 123: nhờ vào bảng 32.1, hãy thừa nhận xét phương châm của vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam đối với cả nước.
Trả lời:
– Vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam có vai trò quan trọng đặc biệt đối với sự phát triển kinh tế chung của tất cả nước
+ Tổng GDP của vùng chiếm 35,1% so với tất cả nước.
+ GDP vào công nghiệp – xây đắp chiếm 56,6% so đối với cả nước.
+ quý giá xuất khẩu chiếm phần 60,3% so với tất cả nước.
– Sự cải cách và phát triển của vùng tài chính trọng điểm phía Nam bao gồm vai trò địa chỉ sự trở nên tân tiến và chuyển dời cơ cấu kinh tế tài chính của cả nước.
– Đây là vùng trọng điểm thu hút đầu tư chi tiêu trong nước và quốc tế.
– Là vùng thu hút bạo phổi sẽ lao hễ cả nước, sự vạc triển kinh tế của vùng sẽ góp thêm phần giải quyết vụ việc việc khiến cho lao cồn của vùng cũng giống như nước ta nói chung, nâng cấp đời sống người dân
Bài 1 trang 123 Địa Lí 9: Đông phái mạnh Bộ gồm có điều kiện dễ dãi gì để trở nên tân tiến các ngành dịch vụ?
Trả lời:
Đông nam Bộ có rất nhiều điều kiện tiện lợi để cải tiến và phát triển các ngành dịch vụ:
* địa điểm địa lí:
– mong nối thân Đồng bằng sông Cửu Long – Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung, giữa lục địa của phần phái mạnh bán hòn đảo Đông Dươngvới hải dương Đông.
– Ở vị trí trung chuyển của tương đối nhiều tuyến hàng không quốc tế, gần những tuyến đường biển quốc tế, trên tuyến phố Xuyên A.
– phía bên trong vùng tài chính trọng điểm phía Nam.
* Điều khiếu nại tự nhiên:
– Bờ biển cả và hệ thống sông có tương đối nhiều địa điểm tương thích để xây cất cảng biển.
– Tài nguyên du ngoạn tự nhiên khá đa dạng, gồm các vườn đất nước (Cát Tiên, Côn Đảo, Bù Gia Mập), khu dự trữ sinh quyển đề nghị Giờ, bến bãi tắm Vũng Tàu, Long Hải, suối khoáng Bình Châu.
– Thời tiết bất biến ít xẩy ra thiên tai
* Điều kiện kinh tế – xóm hội:
– Là vùng tài chính năng động, cơ cấu kinh tế chuyển dịch mạnh theo hướng công nghiệp hóa, yêu cầu về dịch vụ sản xuất cực kỳ lớn.
– cơ sở hạ tầng và các đại lý vật chất kĩ thuật cải cách và phát triển tương đối đồng bộ, gồm Thành phô” hồ Chí Minh: đầu mối giao thông lớn bậc nhất của cả nước, có thể đi mang đến nhiều thành phố trong và quanh đó nước bằng nhiều loại hình giao thông.
– Là địa phận thu hút mạnh đầu tư của nước ngoài tập trung nhiều khu, nhiều công nghiệp, các trang trại nông nghiệp.
– Số dân đông, nút sống kha khá cao so mặt bằng cả-nước. Có các thành phố đông dân, khá nổi bật là thành phố Hồ Chí Minh, thành phố đông dân tốt nhất nước.
– Tài nguyên du lịch nhân văn khá đa dạng và phong phú (nhà tội phạm Côn Đảo, địa đạo Củ Chi, Bến đơn vị Rồng, những lễ hội, đình, chùa, chợ …).
– cơ chế phát triển nền tài chính mở, bức tốc đầu tứ dịch vụ
Bài 2 trang 123 Địa Lí 9: vì sao tuyến phượt từ tp.hồ chí minh đến Đà Lạt, Nha Trang, Vũng Tàu vận động nhộn nhịp xung quanh năm?
Trả lời:
Tuyến phượt từ thành phố hồ chí minh đến Đà Lạt, Nha Trang, Vũng Tàu vận động nhộn nhịp xung quanh năm do:
+ tp.hồ chí minh là tp đông dân (hơn 7 triệu dân), mức sống kha khá cao, số người làm dịch vụ thương mại và công nghiệp đông, yêu cầu về du ngoạn nghỉ chăm sóc và phượt sinh thái lớn.
+ Từ tp.hcm đi đến những trung tâm phượt trên bằng đường đi bộ (quốc lộ 1, 51, 20), đường thủy (đến Vũng Tàu, Nha Trang), đường không (đến Nha Trang, Đà Lạt), đường sắt (đến Nha Trang) cực kỳ thuận lợi.
+ thành phố hồ chí minh là trung tâm du lịch lớn, dịch vụ du ngoạn được tổ chức triển khai tốt, có không ít công ty phượt lớn.
Bài 3 trang 123 Địa Lí 9: dựa vào bảng 33.3, hãy vẽ biểu đồ trình bày tỉ trọng diện tích, dân số, GDP của Vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía nam so với cha vùng kinh tế tài chính trọng điểm của toàn nước và rút ra thừa nhận xét

Trả lời:


Biểu đồ diễn đạt tỉ lệ diện tích, dân số, GDP của vùng tài chính trọng điểm phía nam so với ba vùng tài chính trọng điểm của cả nước, năm 2002 (%)
Nhận xét:
– Về diện tích: vùng KTTĐ phía Nam chiếm phần tỉ trọng khá lớn trong tổng diện tích ba vùng KTTĐ nước ta với 39,3% (chiếm rộng 1/3).
– Về dân số: tương tự, vùng KTTĐ phía phái nam cũng chiếm phần tỉ trọng khá phệ trong tổng cộng dân của tía vùng KTTĐ vn với 39,3% (chiếm hơn 1/3).
– Trong cơ cấu tổ chức GDP,vùng KTTĐ phía Nam chiếm tỉ trọng phệ nhất, góp sức hơn ½ vào tổng GDP của ba vùng (65%).
Xem thêm: "Dấu Trừ Tiếng Anh Là Gì ? Trừ Đi In English Từ Vựng Về Các Phép Tính Toán Học Trong Tiếng Anh
⇔ Đây là vùng KTTĐ có tiềm lực tài chính mạnh độc nhất vô nhị trong tía vùng KTTĐ, là đầu tàu liên can sự cải tiến và phát triển nền gớm tế khu vực phía Nam cũng giống như cả nước.